احداث کریدور زنگه زور در منطقه تاریخی و قدیمی زنگزور شرقی ( ارمنستان کنونی ) سبب رشد و توسعه پایدار منطقه قفقاز جنوبی و همچنین کشورهای همسایه نظیر ایران و ترکیه می شود. بعد از جنگ آزادی وطن ( قره باغ آذربایجان ) که میان رژیم اشغالگر ارمنستان و جمهوری آذربایجان اتفاق افتاد. جنگ آزادی وطن با شعار ” قره باغ آذربایجان است ” 44 روز طول کشید و در نهایت با پیروزی حق بر باطل به نتیجه رسید. آذربایجان بعد از 33 سال اشغال خاک مقدس خود به آن دست یافت. رشادت و مجاهدتهای رزمندگان تورک جهان اسلام در جبهه آزادسازی قره باغ از یوغ اشغالگران ارمنی، سبب سیلی محکمی بر صورت کشورهای غربی شد. از اینرو پیرو یکی از بنده های ده گانه شکست ارمنستان اشغالگر در جنگ قره باغ، توافقی بین دو کشور برای جا به جایی کالا و محصولات بین این دو منطقه جمهوری آذربایجان ( سرزمین اصلی و جمهوری خودمختار نخجوان ) از خاک منطقه زنگه زور شرقی واقع در ارمنستان کنونی صورت پذیرفت. احداث آن قرار است مشکلات منطقه ای را از نظر ترانزیت و تأمین انرژی در میان کشورهای همسایه در این منطقه برای همیشه حل کند. 

تأمین انرژی منطقه با احداث کریدور زنگه زور

اتصال باکو به ترکیه در پی همین راه حل مطرح شده است. پیش از این که در قره باغ صلح برقرار شود، روس ها می خواستند کریدورهای خودشان را از راه دریای سیاه در ترکیه به مدیترانه انتقال دهند. این کشور همیشه حامی آذربایجان بوده است و در این جنگ نیز طرف آنها را گرفته است. پس از صلح قدم های نویی را برای تأمین انرژی برداشته است. از طرف دیگر می توان نخجوان را درب ورودی جهان ترک دانست. زیرا طراحی بسیاری برای خطوط لوله های گاز منطقه صورت گرفته است که منجر به پیوند عمیق تر میان ترکیه و آذربایجان خواهند شد. اتباع این دو کشور می توانند بدون گذرنامه و کارت ملی به هر دو کشور رفت و آمد داشته باشند.  

همواره کشورهای این منطقه به خصوص ترکیه و باکو دغدغه تأمین انرژی برای کشور خود را داشته اند. با احداث کریدور زنگه زور نیاز گاز طبیعی نخجوان کاملاً برطرف خواهد شد. ترکیه از راه نخجوان به قفقاز و آسیای میانه راه پیدا می کند و از طرف دیگر نیز نخجوان و آذربایجان به اروپا متصل می شوند.

مسیر احداث کریدور زنگه زور

احداث کریدور زنگه زور با هدف اتصال دو کشور ارمنستان و آذربایجان صورت می گیرد. در واقع، قرار است مسیری از داخل ارمنستان و از شهر کاپان در جنوب این کشور یک راه ارتباطی میان باکو و نخجوان ایجاد شود. این راه از شهر زنگیلان که در قره باغ که به تازگی آزاد شده است شروع می شود از کاپان به نخجوان می رسد. این مسیر به طور کامل در قره باغ اتفاق خواهد افتاد. بعد از این که این پروژه تمام شود، جاده ترانزیتی بین باکو و نخجوان به راه خواهد افتاد. اما این مسیر در مرز مشترک ایران با این منطقه تغییری را ایجاد نخواهد کرد.

بعد از مشخص شدن زمان افتتاح کریدور زنگه زور این کشورها باید توجه داشته باشند که مدیریت این جاده ترانزیتی که باکو را به نخجوان می رساند در دست روسیه خواهد بود. در ضمن، ایجاد این مسیر به این معنی نیست که قرار است در آینده جنگ دیگری بر سر منطقه قره باغ میان آذربایجان و ارمنستان در نگیرد. هنوز بر سر شهرهایی در این منطقه میان این دو کشور توافقی برقرار نشده است.